陕西|榆林d80型桥梁伸缩缝 施工

d80型桥梁伸缩缝的焊接 。
衔接处焊缝长度应不小于10cm，应按照尺度要求，选用浅接触，确保焊接长度。
如有难题，可先将一侧焊牢，待到达预订的安装气温时，再将另一侧悉数焊牢。
禁止泛起点焊、跳焊、漏焊等现象。
在焊接的一起，应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度，平整度应控制在0—2mm规模，否则很简朴

泛起跳车现象。
固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍，承认在暂时固定过程中未泛起任何变形、误差后，把异型钢梁上

的锚固钢筋与预埋钢筋在两边一起焊牢，较好一次悉数焊牢。
伸缩缝焊接结子后，应尽快将预先设定的暂时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其安闲伸缩，此时应

严格维护现场，避免车辆误压。
在固定焊接时，对常常泛起的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要选用U型、L型、S型钢筋

进行加固衔接，以确保缝体与梁体的结子衔接。


d80型桥梁伸缩缝如何能确定弹性缝的弹性量的多少？关于弹性缝的弹性量的多少直接影响对产品规格选定,若弹性量挑选

不公道,就直接影响伸产品的运用作用,一起挑选公路桥梁弹性缝时还应考虑梁、板间弹性设备旷地空闲量

巨细,以确保弹性缝设备与梁、板两端有充分锚固,才干到达较佳运用作用.所以在挑选弹性缝的规格时,一

定要留足够余量,才干确保弹性缝的运用作用和耐久性注:GQF-MZL型模数式弹性设备的凸起特点是将弹性

的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不搅扰,分工清楚,这样既确保受力时安全,又确保了受力时

位移平均.。